Tory kolejowe na trasie Giżycko – Ełk już po testach. Trasa jest przejezdna.

Relacja kolejowa Giżycko – Ełk jest już przejezdna. Pod koniec stycznia odbył się pierwszy testowy przejazd nowo wybudowanymi torami na tym odcinku. Przypomnijmy, że linia Ełk – Korsze zostanie zelektryfikowana i dostosowana do jazdy…

Tory kolejowe na trasie Giżycko – Ełk już po testach. Trasa jest przejezdna.

Relacja kolejowa Giżycko – Ełk jest już przejezdna. Pod koniec stycznia odbył się pierwszy testowy przejazd nowo wybudowanymi torami na tym odcinku.

Przypomnijmy, że linia Ełk – Korsze zostanie zelektryfikowana i dostosowana do jazdy pociągów z prędkością dwukrotnie wyższą niż dotychczas – z 80 km/h do 160 km/h. Dzięki temu podróż z Olsztyna do Ełku przez Korsze i Giżycko skróci się o około 50 minut, a jej czas wyniesie poniżej dwóch godzin. Koszt inwestycji to 233 mln zł netto, a prace realizowane są w ramach Krajowego Programu Odbudowy.

Modernizacja obejmuje również budowę bezkolizyjnych skrzyżowań torów z drogami w Giżycku, Wydminach i Sterławkach Wielkich oraz podziemnego przejścia dla pieszych przy ul. Unii Europejskiej w Giżycku. Sprawne zarządzanie ruchem pociągów zapewni lokalne centrum sterowania w Korszach.

Zakończenie inwestycji planowane jest na 2026 rok.

Reakcje

Jak oceniasz ten materiał?

Jedno kliknięcie pomaga redakcji lepiej wybierać tematy.

Powiązane materiały

Autor

Gabriela Kozikowska

Zobacz wpisy autora

Dyskusja

0 komentarzy

Dodaj komentarz

Bądź pierwszy w dyskusji

Dodaj komentarz, jeśli chcesz uzupełnić temat albo podzielić się lokalną perspektywą.

Dodaj komentarz

Adres e-mail nie będzie widoczny publicznie.